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整車試驗LED燈光系統(tǒng)

簡要描述:

整車試驗LED燈光系統(tǒng)
加速滑臺區(qū)域運動控制部分

更新時間:2023-06-15

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整車試驗LED燈光系統(tǒng)

整車試驗LED燈光系統(tǒng)






加速滑臺區(qū)域總體技術(shù)要求

場范圍為7m*3m*2m(長**高)。

光照強度不低于100,000lux

光照均勻性: ≤15%。采樣頻率大于等于25000fps情況下無頻閃。

色溫:全生命周期65007000K

該套設(shè)備是一個交鑰匙項目,包括全部附屬裝置, 是一套功能完整、可正常運轉(zhuǎn)、 的、全新的系統(tǒng)。

 

加速滑臺區(qū)域燈頭及布置

系統(tǒng)采用LED燈頭,即開即用,無約熱和冷卻時間。燈頭使用壽命≥50000小時。

燈頭具備過溫探測自動斷電保護、過電流自動斷電保護。

為便于以后使用,所有燈頭和墻掛式電源柜均采用 快速接頭連接。

燈頭數(shù)量和布置方式需要協(xié)商確定。

提供燈光系統(tǒng)所需的全部電器連接線纜以及連接件,整個燈光系統(tǒng)應該為完整的系統(tǒng)。

燈頭固定到支架上,支架固定到天車上。需提供燈架和天車的連接吊點。

燈架系統(tǒng)具備Y向(左右,垂直于牽引系統(tǒng)軌道)移動自由度,移動范圍為0-2m;具備Z向自由度(上下),移動范圍為0~4

燈架結(jié)構(gòu)需滿足強度及剛度使用要求。

提供完整的設(shè)計方案(含燈架設(shè)計示意圖及選材說明、天車規(guī)格要求、燈具布置、電源及通信接口布置等),并針對技術(shù)細節(jié)確認。

整個系統(tǒng)的顏色風格須與工程師溝通確認,以保證與試驗室的整體風格一致。

 

加速滑臺區(qū)域電氣部分

燈架在運動過程中應具有過載和限位保護功能。

燈架運行速度可以根據(jù)需求調(diào)整,運動精度控制在±10mm內(nèi)

燈頭電源線及控制線纜需固定于線纜槽內(nèi),并保證運動時不發(fā)生扭曲和干涉。

線束布置規(guī)范、 ,保證系統(tǒng)的整體美觀。

燈光系統(tǒng)能與高速相機 同步,實現(xiàn)無頻閃輸出,且光照強度達到普通模式下的2.

系統(tǒng)配置有 同步器,可以對所有子系統(tǒng)(燈光、相機及數(shù)采系統(tǒng))進行曝光同步及T0集成觸發(fā)。同步頻率可以分級設(shè)置,且 不低于1000HZ

該套設(shè)備出現(xiàn)故障時,控制主機應做出相應的故障提示并記錄,并提供有關(guān)故障排除和系統(tǒng)恢復的詳細資料。

配置兩套外部相機集成控制箱,箱內(nèi)包含插排、24V直流電源、1000M交換機、集成連接盒及連接線。

系統(tǒng)總能源需求50KW

 整車試驗LED燈光系統(tǒng)

       加速滑臺區(qū)域運動控制部分

配置電腦1臺,控制系統(tǒng)安裝環(huán)境為Windows 7及以上版本,具有開燈提醒和故障提醒功能,并預留牽引系統(tǒng)控制接口,可以通過牽引系統(tǒng)控制軟件實現(xiàn)燈光系統(tǒng)的開閉以及照度調(diào)節(jié)等功能。

燈架位置調(diào)整采用無線手柄遙控器控制,信號覆蓋范圍應大于30m

 

低速試驗區(qū)域總體技術(shù)要求

頂部光場范圍為5m*4m*2m(長**高);攝影地坑光場范圍為4m*2m(長*寬)。

頂部光照強度不低于100,000lux;攝影地坑光照強度不低于50,000lux

光照均勻性: ≤15%;地坑光照均勻性20%。采樣頻率大于等于25000fps情況下無頻閃。

色溫:全壽命周期65007000K

該套設(shè)備是一個交鑰匙項目,包括全部附屬裝置, 是一套功能完整、可正常運轉(zhuǎn)、 的、全新的系統(tǒng)。

 

低速試驗區(qū)域燈頭

系統(tǒng)采用LED燈頭,即開即用,無約熱和冷卻時間。燈頭使用壽命≥50000小時。

燈頭具備過溫探測自動斷電保護、過電流自動斷電保護。

為便于以后使用,所有燈頭和墻掛式電源柜均采用 快速接頭連接。

燈頭數(shù)量和布置方式需要協(xié)商確定。

提供從燈頭到控制室的所有線纜,確保所有線纜在燈光支架運動過程中無干涉。

頂部LED燈頭通過支架系統(tǒng)固定到天車上,供應商需提供燈架和天車的連接吊點。地坑LED燈頭支架與墻體固定。頂部LED及燈架可以通過天車沿軌道方向移動6m

提供完整的設(shè)計方案(含燈架設(shè)計示意圖及選材說明、天車規(guī)格要求、燈具布置、電源及通信接口布置等),并針對技術(shù)細節(jié)確認。

燈架結(jié)構(gòu)需滿足強度及剛度使用要求。

整個系統(tǒng)的顏色風格須與工程師溝通確認,以保證與試驗室的整體風格一致。

 

低速試驗區(qū)域電氣部分

燈頭電源線及控制線纜需固定于線纜槽內(nèi),并保證運動時不發(fā)生扭曲和干涉。

線束布置于線纜槽內(nèi),規(guī)范、 ,保證系統(tǒng)的整體美觀。

燈光系統(tǒng)能與高速相機 同步,實現(xiàn)無頻閃輸出,且光照強度達到普通模式下的2.

系統(tǒng)配置有 同步器,可以對所有子系統(tǒng)(燈光、相機及數(shù)采系統(tǒng))進行曝光同步及T0集成觸發(fā)。同步頻率可以分級設(shè)置,且 不低于1000HZ

該套設(shè)備出現(xiàn)故障時,控制主機應做出相應的故障提示并記錄,并提供有關(guān)故障排除和系統(tǒng)恢復的詳細資料。

提供LED燈帶裝置,與牽引系統(tǒng)進行整合,基于碰撞試驗的不同狀態(tài),進行LED燈光顏色和閃爍狀態(tài)切換,將低速碰撞試驗中的不同狀態(tài)如試驗準備、直接控制模式、張緊鋼纜、碰撞試驗中、碰撞試驗后進行完整展示,具體工況實現(xiàn)方案由FAW-VW和中標供應商詳細溝通確認。

配置電腦1臺,控制系統(tǒng)安裝環(huán)境為Windows 7及以上版本,具有開燈提醒和故障提醒功能,并預留牽引系統(tǒng)控制接口,可以通過牽引系統(tǒng)控制軟件實現(xiàn)燈光系統(tǒng)的開閉以及照度調(diào)節(jié)等功能。

系統(tǒng)總能源需求90KW


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